Soko la pili kwa ukubwa la pikipiki duniani, ruzuku zinatarajiwa kuchochea usambazaji wa umeme.
Pikipiki ndio njia kuu ya usafiri katika Asia ya Kusini-mashariki, huku mauzo ya kila mwaka yakizidi vitengo milioni 10.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Ardhi yenye milima mingi na kipato cha chini kwa kila mtu hufanya pikipiki kuwa njia maarufu zaidi ya usafiri kwa wakazi wa Kusini-mashariki mwa Asia. Kulingana na takwimu kutoka kwa mashirika kama vile Shirikisho la Magari la ASEAN (AAF) na MarkLines, Asia ya Kusini-mashariki ni soko la pili kwa ukubwa la pikipiki duniani mwaka wa 2022, likichangia 21% ya mauzo ya pikipiki duniani. Mauzo ya pamoja ya pikipiki nchini Indonesia, Thailand, na Vietnam pekee yanafikia takriban vitengo milioni 10.
Nchi za Kusini-mashariki mwa Asia zinakuza ubadilishaji wa magari yenye magurudumu mawili "kuwa umeme", na vituo vya umeme vyenye magurudumu mawili vinakuwa mtindo wa sera. Kulingana na taarifa zilizofichuliwa kwenye tovuti rasmi za serikali mbalimbali, Ufilipino imependekeza kupunguza ushuru wa uagizaji kwa pikipiki za umeme, magari yenye magurudumu mawili ya umeme, na vipengele vyake katika kipindi cha miaka mitano ijayo kuanzia 2023; Mnamo 2023, Indonesia na Thailand zimeamua kutoa ruzuku sawa na zaidi ya yuan 3000 kwa kila pikipiki ya umeme. Huku nchi nyingi zaidi za Kusini-mashariki mwa Asia zikiongeza juhudi zao za sera kuelekea usambazaji wa umeme, tunaamini kwamba 2023 inatarajiwa kuwa mwanzo wa maendeleo ya kasi ya magari yenye magurudumu mawili ya umeme katika Asia ya Kusini-mashariki.
Kubadilisha pikipiki za mafuta na kuongeza kiwango cha matumizi, huku mauzo ya kila mwaka yakitarajiwa kuzidi milioni 40.
Idadi ya pikipiki Kusini-mashariki mwa Asia ni kubwa, na kiwango kinaongezeka mwaka hadi mwaka. Kulingana na takwimu za Takwimu za ASEAN, tunakadiria kuwa umiliki wa pikipiki wa sasa Kusini-mashariki mwa Asia ni takriban vitengo milioni 250. Ingawa kiwango cha ukuaji kimepungua kutokana na athari za janga hili kuanzia 2019 hadi 2021, kimsingi kimedumisha mwelekeo wa ukuaji katika muongo mmoja uliopita, kikiwa na CAGR ya takriban 5% kuanzia 2012 hadi 2022. Jumla ya idadi ya watu wa Kusini-mashariki mwa Asia iko karibu nusu ya China, ikitoa usaidizi kwa mahitaji ya soko la njia mbalimbali za usafiri. Kulingana na data kutoka Mkutano wa Umoja wa Mataifa wa Biashara na Maendeleo, idadi ya watu wa China ni takriban bilioni 1.4, ikiwa na kiwango cha ukuaji thabiti, huku idadi ya watu wa Kusini-mashariki mwa Asia ikiwa karibu milioni 670, karibu nusu ya idadi ya watu wa China, na bado inakua kidogo kwa kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha 1%.
Kwa maendeleo ya usambazaji wa umeme, magari ya umeme yenye magurudumu mawili yatachukua nafasi ya pikipiki za petroli, na uwiano wa pikipiki katika mahitaji yote ya magari yenye magurudumu mawili unatarajiwa kupungua. Kutoka kwa data ya kihistoria ya soko la China, mahitaji ya magari ya umeme yenye magurudumu mawili yanaendelea kukua, na hivyo kufinya soko la pikipiki. Mnamo 2022, mauzo ya magari ya umeme yenye magurudumu mawili kwa kila watu 10000 nchini China yalikuwa 354, ongezeko la 64% ikilinganishwa na 216 mwaka 2010; Mnamo 2022, mauzo ya pikipiki kwa kila watu 10000 nchini China yalikuwa 99, upungufu wa 25% kutoka 131 mwaka 2010. Mnamo 2022, pikipiki zilichangia 22% tu ya mahitaji yote ya China ya magari yenye magurudumu mawili, huku mwaka 2010 zikichangia karibu 40%.
Kizingiti cha chini cha matumizi ya magari ya umeme yenye magurudumu mawili kinatarajiwa kuongeza kiwango cha jumla cha magari yenye magurudumu mawili. Pikipiki zinaweza kuonekana kila mahali nchini Indonesia na ndizo njia rahisi na za kiuchumi zaidi za usafiri katika eneo hilo. Kutokana na hali ya matumizi, kutokana na kizingiti cha juu cha matumizi ya pikipiki, idadi ya waendeshaji baiskeli wa eneo hilo ni wanaume vijana na wa makamo. Tunaamini kwamba baiskeli za umeme ni nyepesi kiasi na ni rahisi kuendesha, jambo ambalo litavutia wanawake wengi na watumiaji wa makamo na wazee, na kutengeneza nafasi kubwa ya soko inayoongezeka. Kwa kuongezea, historia ya maendeleo ya magari ya umeme yenye magurudumu mawili nchini China pia hutoa uzoefu kama huo. Hata wakati wa kilele cha mauzo ya pikipiki nchini China kuanzia 2005 hadi 2010, jumla ya mauzo ya magari yenye magurudumu mawili nchini China yalikuwa chini ya milioni 50, chini sana kuliko soko la sasa la magari yenye magurudumu mawili lenye zaidi ya magari milioni 70.
Watumiaji wa Asia ya Kusini-mashariki wana mapendeleo sawa, wakitoa marejeleo ya muundo na utangazaji wa bidhaa za umeme.
Scooters na pikipiki zenye boriti iliyopinda ndizo aina mbili za kawaida za pikipiki Kusini-mashariki mwa Asia, huku scooters zikiwa soko kuu nchini Indonesia. Sifa kuu ya pikipiki ni kanyagio pana cha mguu kati ya usukani na kiti, ambacho hukuruhusu kupumzika miguu yako juu yake wakati wa kuendesha gari. Kwa ujumla ina magurudumu madogo ya takriban inchi 10 na gia inayobadilika kila wakati; Hata hivyo, magari yenye boriti iliyopinda hayana pedali za miguu, na kuyafanya yafae zaidi kwa matumizi ya barabarani. Kwa kawaida huwa na injini ndogo za kuhamisha na vishikio vya kiotomatiki ambavyo havihitaji uendeshaji wa mikono, ambavyo ni vya bei rahisi, matumizi ya chini ya mafuta, na ufanisi wa gharama ni wa hali ya juu. Kulingana na data ya AISI, sehemu ya mauzo ya pikipiki katika soko la pikipiki la Indonesia inaongezeka, na kufikia karibu 90%.
Magari na skuta zenye miale ya bent zinalingana sawasawa nchini Thailand na Vietnam, huku kukiwa na kukubalika kwa watumiaji wengi. Skuta na pikipiki zenye miale ya bent zinazowakilishwa na Honda Wave ni aina za kawaida za pikipiki barabarani nchini Thailand. Ingawa kuna mwelekeo wa uhamaji mkubwa katika soko la Thailand, pikipiki zenye uhamaji wa 125cc na chini bado zinachangia 75% ya jumla ya mauzo mwaka wa 2022. Kulingana na takwimu za Statista, skuta zinachangia takriban 40% ya sehemu ya soko la Vietnam na ndizo aina za pikipiki zinazouzwa zaidi. Kulingana na Chama cha Watengenezaji wa Pikipiki cha Vietnam (VAMM), Honda Vision na Honda Wave Alpha ndizo pikipiki mbili zilizouzwa zaidi mwaka wa 2023.
Muda wa chapisho: Desemba-01-2023