| Urefu×Upana×Urefu(mm) | 1800*720*1150 |
| Msingi wa magurudumu(mm) | 1300 |
| Kibali cha Chini cha Ardhi (mm) | 160 |
| Urefu wa Viti (mm) | 780 |
| Nguvu ya Mota | 2000W |
| Nguvu ya Kufikia Kilele | 2500W |
| Mkondo wa Chaja | 6A |
| Volti ya Chaja | 110V/220V |
| Mkondo wa Kutokwa | 6C |
| Muda wa kuchaji | SAA 5-6 |
| Toka ya juu zaidi | 120 NM |
| Kupanda kwa Juu Zaidi | ≥ 15 ° |
| Vipimo vya Tairi la Mbele/Nyuma | MBELE NA NYUMA 120/70/12. |
| Aina ya Breki | Breki ya Diski ya Mbele na Nyuma |
| Uwezo wa Betri | 72V50AH |
| Aina ya Betri | Betri ya fosfeti ya chuma ya lithiamu |
| Kasi ya Juu Km/saa | 25km/45km/80km |
| Masafa | 25km/100-110km,45km-65-75km.80km-50km |
| Kiwango: | UFUNGUO WA MBALI |
Gari la umeme la magurudumu mawili la 2000W ni gari la umeme lenye utendaji wa hali ya juu ambalo linaweza kufikia kasi ya juu na linafaa sana kwa usafiri wa haraka jijini na usafiri wa masafa marefu. Mfano huu una uwezo mkubwa wa kusafirisha nje hadi masoko ya nje. Mfano huu una chaguzi tatu tofauti za kasi, ambazo ni 25km/h, 45km/h na 80km/h. Hii ina maana kwamba watumiaji wanaweza kuchagua kasi tofauti kuendesha gari kulingana na mahitaji yao wenyewe, na kupata uzoefu tofauti katika hali tofauti za kuendesha. Kwa kuongezea, mfumo umepata cheti cha EEC, ambacho kinathibitisha kwamba mfumo huo unafuata viwango vya kanuni husika za Jumuiya ya Uchumi ya Ulaya na unaweza kuuzwa na kutumika katika soko la Ulaya. Kupata cheti cha EEC pia kunaonyesha kwamba mfumo huo una uhakikisho fulani wa ubora na mchakato sanifu wa uzalishaji, ambao unaweza kuhakikisha ushindani katika soko na uaminifu wa watumiaji. Kwa ujumla, gari hili la umeme la magurudumu mawili la 2000W lina nguvu kubwa na chaguzi mbalimbali za kasi, ambazo zinafaa kwa mahitaji tofauti ya watumiaji. Wakati huo huo, pia limepata cheti cha EEC na lina uwezo mkubwa wa soko wa kusafirisha nje kwenda nchi za nje.
Ifuatayo ni utangulizi wa kiufundi wa magari ya umeme yenye magurudumu mawili:
1. Teknolojia ya injini: Mota ndiyo sehemu kuu ya gari la umeme lenye magurudumu mawili. Aina na nguvu tofauti za mota zinaweza kutumika kukidhi mahitaji tofauti ya matumizi. Kwa ujumla, mota ya gari la umeme yenye nguvu nyingi inaweza kutoa kasi ya juu na nguvu zaidi, lakini pia itaongeza matumizi ya betri na kuathiri maisha ya betri.
2. Teknolojia ya betri: Betri ni chanzo cha umeme cha magari ya umeme yenye magurudumu mawili, na betri za lithiamu, betri za asidi ya risasi, n.k. kwa kawaida hutumika. Betri za lithiamu zina faida za ukubwa mdogo, uzito mwepesi, na usalama wa hali ya juu, lakini gharama ni kubwa kiasi. Betri za asidi ya risasi zina gharama ya chini, lakini zina hasara kama vile uzito mkubwa na gharama ya chini.
3. Teknolojia ya udhibiti: Mfumo wa udhibiti ndio kifaa kikuu cha udhibiti wa kielektroniki cha gari la umeme lenye magurudumu mawili, ikijumuisha vidhibiti vya kielektroniki, vioo, kufuli za sumakuumeme, breki, n.k. Kidhibiti hudhibiti kiotomatiki nguvu ya kutoa ya mota kulingana na mchango wa dereva, na kumsaidia mtumiaji kuelewa vyema nguvu ya gari.
4. Teknolojia ya fremu: Fremu ni mfumo unaounga mkono gari la umeme lenye magurudumu mawili, ambalo lina jukumu la kulinda mwili na uwezo wa kupinga mgongano. Vifaa mbalimbali vya fremu, kama vile chuma cha kawaida, aloi ya alumini, vifaa vya ABS rafiki kwa mazingira, n.k. Kila nyenzo ina sifa zake, na kila moja ina faida na hasara zake katika muundo wa muundo wa mwili wa gari.
5. Teknolojia ya breki: Teknolojia ya breki ni dhamana ya usalama wa magari ya umeme yenye magurudumu mawili, ambayo hutekelezwa zaidi kupitia mifumo ya breki za diski za mbele na nyuma au mifumo ya breki za kielektroniki. Mfumo wa breki unahitaji mwitikio wa haraka na utendaji thabiti na wa kuaminika wa breki.



Jibu: Ndiyo, tunabadilisha magari kulingana na ombi maalum la mteja kwa gharama nafuu na muda wa malipo, mradi tu urekebishaji huo hauhusiani na marekebisho ya chasi.
Jibu: Tunatoa udhamini wa mwaka 1. Na kwa sehemu yoyote iliyoharibika chini ya udhamini, ikiwa inaweza kutengenezwa kando yako na gharama ya ukarabati ni ya chini kuliko vali ya sehemu hiyo, tutagharamia gharama ya ukarabati; vinginevyo, tutatuma mbadala na kugharamia gharama ya usafirishaji ikiwa ipo.
Jibu: Ndiyo, tunatoa usaidizi wa kiufundi kwa barua pepe na simu. Ikihitajika, tunaweza pia kumtuma mhandisi wetu mahali pako.
Jibu: Gari linapokuwa katika njia ya SKD, uunganishaji upya ni kazi ya boliti na nati tu, si vigumu hata kidogo. Tuna uwezo wa uunganishaji tunaweza kutuma maelekezo yetu.
Jibu: Ndiyo, mradi tu kiasi cha oda kinakubalika (vitengo 300-500 kwa mdomo), tutakubali.
Jibu: Tuna mahitaji kadhaa ya msingi, kwanza utakuwa katika biashara ya magari ya umeme kwa muda; pili, utakuwa na uwezo wa kutoa huduma baada ya muda kwa wateja wako; tatu, utakuwa na uwezo wa kuagiza na kuuza magari ya umeme yenye ujazo unaofaa.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Jumatatu-Ijumaa: 9 asubuhi hadi 6 jioni
Jumamosi, Jumapili: Imefungwa

