Fanya Rahisi Sindano ya 200CC Aina Mpya 2*2 Mapokezi ya Gari la Gofu Viti 4 Vinauzwa

ADV

Vigezo vya bidhaa Miundo Iliyopendekezwa Hifadhi

Tekeleza kwa Urahisi Sindano ya 200CC Aina mpya 2*2 ya Mapokezi ya Lori la Gofu Gari Viti 4 vya Mauzo Picha Iliyoangaziwa

Vigezo vya bidhaa

Aina ya injini	161QMK (180cc)
Hali ya mafuta	SINDANO
Nguvu iliyokadiriwa	8.2KW/7500r/dak
Torque iliyokadiriwa	9.6Nm/5500r/dak
Uwezo wa tank ya mafuta	12L
Endesha	RWD
Kasi ya Juu	25 MPH 40km/h
Kupoa	Kupoeza Hewa
Betri	12V35AH Betri kavu ya Colloidal
Urefu wa Jumla	Inchi 120. 3048mm
Upana wa Jumla	inchi 53. 1346mm
Urefu wa Jumla	Inchi 82. 2083mm
Urefu wa Kiti	Inchi 32. 813mm
Usafishaji wa Ardhi	Inchi 7.8. 198mm
Tairi la mbele	23 x 10.5-14
Tairi ya Nyuma	23 x10.5-14
Msingi wa magurudumu	Inchi 65.7. 1669mm
Uzito Kavu	kilo 660
Kusimamishwa kwa Mbele	Kusimamishwa kwa MacPherson Strut Huru
Kusimamishwa kwa Nyuma	Swing Arm Ekseli Iliyonyooka
Breki ya mbele	Diski ya Hydraulic
Breki ya Nyuma	Ngoma ya Hydraulic
Rangi	Bluu, Nyekundu, Nyeupe, Nyeusi, FEDHA

Utazamaji wa doria

Gari la mapokezi ya vip kwa majengo makubwa na gari la uzoefu wa kifahari kwa hoteli za hali ya juu hupendwa sana na watu.

Uendeshaji thabiti
Kelele ya chini, hakuna ulinzi na kiwango cha chini cha kushindwa kunaweza kuhakikisha usalama wa kibinafsi wa abiria kwa kiwango kikubwa zaidi.

Uteuzi wa Ubora wa Usahihi wa Utengenezaji
Uwezo mkubwa, uzani mwepesi, uhamishaji wa juu, usalama wa juu, ufanisi wa juu, na maisha marefu ya huduma.

Ubora wa juu wa hiari
Injini ya ubora wa juu na uhamishaji wa juu. Breki ya diski ya majimaji ya mbele, breki ya ngoma ya hydraulic ya nyuma, utendaji mzuri wa mbele na wa nyuma wa kusimamishwa.

Picha za kina

Mtiririko wa Mchakato wa Uzalishaji

Ukaguzi wa Nyenzo

Mkutano wa Chassis

Bunge la Kusimamishwa kwa Mbele

Mkutano wa Vipengele vya Umeme

Jalada Bunge

Mkutano wa matairi

Ukaguzi wa Nje ya Mtandao

Jaribu Gari la Gofu

Ufungaji & Ghala

Ufungashaji

RFQ

Q1. Je, unatoa huduma ya kuunganisha magari ikiwa tutanunua magari kwa njia ya SKD au CKD?

Jibu: Wakati gari iko katika njia ya SKD, kuunganisha tena ni kazi ya bolt na nut, si vigumu hata kidogo. Isipokuwa kama una uwezo wa kuunganisha, hatuuzi magari kwa njia ya CKD. Ikiwa una sauti kubwa zaidi, tunaweza kutuma watu wetu kutoa maagizo.

Q2. Je, unakubali agizo la OEM?

Jibu: Ndiyo, mradi tu kiasi cha utaratibu ni sawa (kila mwaka vitengo 300-500), tutakubali.

Q3. Je, una masharti gani ya kuwa wakala/mchuuzi wako katika nchi yangu?

Jibu: Tuna mahitaji kadhaa ya kimsingi, kwanza utakuwa katika biashara ya magari ya umeme kwa muda; pili, utakuwa na uwezo wa kutoa huduma baada ya huduma kwa wateja wako; tatu, utakuwa na uwezo wa kuagiza na kuuza
kiasi cha kutosha cha magari ya umeme.

Q4: Muda wako wa malipo ni nini?

Jibu: Kwa wateja wapya, muda wetu wa kawaida wa malipo ni 'T/T 30% amana dhidi ya uthibitishaji wa agizo, T/T 70% kabla ya kupakia kontena'. L/C isiyoweza kurejeshwa inapoonekana pia inakubalika. Kwa wateja wa zamani, muda wetu wa malipo unaweza kunyumbulika zaidi. Tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi.